时空道宇出席RTCM国际标准会议，推动全球高精定位行业标准制定
2021年9月27-28日，国际海事无线电技术委员会（简称：RTCM）的134特别委员会工作会议正式召开，作为特别委员会汽车应用工作组的发言代表，时空道宇高精定位完好性资深专家Derek博士发表了基于低轨星基增强的高精度定位完好性信息定义及验证方式的标准制定意见，推进车用高精定位车辆应用中的完好性标准制定，进而推动高精定位在自动驾驶、车路协同等出行领域的应用和普及。
导航系统在定位结果不可靠时及时向用户发出告警的能力称为完好性，是衡量导航系统服务性能的重要指标。对于生命安全相关的应用领域，完好性是用户最为关注的性能指标。时空道宇所构建的天地一体化高精时空信息服务面向自动驾驶、自主载人飞行器等用户，对完好性提出了更高的要求。
Derek博士现场分享了时空道宇服务完好性监测系统的建设情况：安全论证参考了GPS系统在航空中的应用案例，设计方案完全从用户角度出发，建立了完善的产品实时故障检测与告警机制，并基于对历史数据的事后处理给出全面的完好性参数，所提供的信息更真实的表征了用户的实际状况，并带来了更多的自由度。
PPP-RTK完好性监测需要兼顾对站网测量信息的实时检测、服务端产品的质量控制和评估、通信链路的保障、用户端环境影响的排除、以及严谨的风险量化机制建立，十分具有挑战性。时空道宇建立了全链路完好性模块化测试流程，采用大数据仿真、人工故障模拟、道路实测等方式，定期发布测试报告，保障完好性结果的可验证性。时空道宇天地一体化高精时空信息系统建成后，将向用户公开完好性设计和论证方案与关键完好性评估数据等，以开放的姿态接受每个用户的监督。
时空道宇所提出的低轨星基增强高精度定位服务完好性字段定义及验证方法正进行RTCM工作组内部审核，成果将写入完好性标准信息定义格式中，作为RTCM标准发布。下一步，时空道宇将提供一套自研的完好性系统仿真软件，作为RTCM完好性字段的分析单位之一，与斯坦福大学等机构一起开展完好性信息互操作测试和验证工作。与此同时，时空道宇将与RTCM及行业同仁并肩，持续为高精定位标准制定做出贡献。