通过高精定位导航技术、无线通信与远程感应技术，同时搭配车端计算单元、融合定位终端以及其他车端、路端等交通物联网终端，有效支撑协作式辅助驾驶和基于车路协同的自动驾驶，亦可为智慧城市的建设与实现提供重要基础设施，保证V2X的自动驾驶兼容性与交通安全，提高交通及信息服务效率。
可扩展的开放式平台支持多路视频/传感器输入，丰富的外部传感器接口汇聚管理全车环境视觉感知信息
PPT-RTK高精定位技术与多传感器紧耦合的融合定位体制，实现不同路况下的全路段高精度定位，消除定位盲区
提供包括OBU/RSU/融合定位等智能终端、厘米级高精定位服务、高精/数字孪生地图、云控平台等，快速灵活实现解决方案应用部署
基于低轨卫星星座及卫星地面监测网协同操作，为用户提供全球、无缝、瞬时高精度定位服务，改善用户观测空间几何结构，预警定位盲区
深度融合智慧出行行业完好性及功能安全要求，让用户位置信息更加精准、更加安全
车端结算零时延，保证数据高速互联，降低用户精密定位初始化时间，完成时间统一的协同服务
保证紧急制动与碰撞预警，消除视距内外及特殊状况下的不同安全隐患，让行车更加安全和智能
为改善复杂多变的城市交通和堆积封闭的交通数据，在城市的道路上搭建 V2X 应用环境，实现 V2V、V2I、V2P 应用路网升级交互，提供网联车辆和自动驾驶车辆的智能应用，并建立智慧交通云平台，形成车、路、云端的协同互联，支撑交通智慧管理、精细化管理和智能驾驶。
基于自动驾驶的智能汽车，由感知子系统、决策控制子系统、交互子系统等构成
基于 LTE-V/5G 通信基站搭建的路侧边缘计算节点依靠V2X 信息交互计算以及雷达、视觉等多元感知系统，共同构建路侧边缘计算系统
基于车端和路侧上行的数据，利用模型构建和数据分析，进行实时全路段的交通管理及监控，构建一套增
强交通管理系统